Mostrar menúSiempre he tenido una alta consideración por los pedales Speedplay por su reputación, particular funcionamiento, etc. Cuando todo el que lidera las clasificaciones de las pruebas de carretera más prestigiosas lo usa, es por algo más que por motivos de patrocinio.
En los últimos tiempos les estoy dedicando más atención a Speedplay porque son los únicos pedales con unas posibilidades y características que los hacen perfectos para el desarrollo de nuestra actividad biomecánica. A fe mía, no es la tecnología lo que los diferencia, sino la inteligente aplicación de la misma.
Speedplay acaba de presentar en el Interbike de Las Vegas, que se ha celebrado un año más sin mi presencia, el Syzr, un algoritmo de letras difícilmente pronunciable para la madre de Schwarzenegger que esconde un planteamiento que los hace únicos.
Entre sus características más destacadas, aparte del peso, está la del hecho de que la rotación no la proporciona la cala sobre el pedal, sino la cala sobre sí misma. Es decir, la cala tiene dos piezas, una fija en la suela y otra exterior dentro de la que gira la primera. Esta última es la que se engancha firmemente al pedal sin girar en él. Sencillo, ¿eh?
Las ventajas más llamativas son el menor desgaste de material por la menor superficie de fricción entre el sistema giratorio de la cala Syzr frente al conjunto cala convencional/pedal, la escasa diferencia de altura entre el eje del pedal y la suela y, brillantísimo, la cala se apoya sobre unos salientes destinados a ello en el pedal. Así, la base de apoyo de la zapatilla en el pedal deja de ser los tacos/suela para pasar a ser la propia cala sobre el pedal, dos estructuras más rígidas que facilitarán la transmisión de la potencia.
Aun en el improbable caso de que alguien haya entendido algo de lo que he dicho, podéis ver fotos aclaratorias aquí. que evidenciarán mis dificultades de asimilación de conceptos.
Como siempre, animo a Richar Bryne, fundador de Speedplay, a enviarme un par gratis para mi exclusivo deleite.
I have always had a high consideration of Speedplay pedals for its reputation, proprietary working, etc. When all who leads the most prestigious road races uses them is for something beyond sponsoring reasons.
In the last times, I am dedicating more attention to Speedplay as they are the only pedals with some features and possibilities that make them perfect for our biomechanical activity development. As always, it is not technology what sets differences, but the smart application of it.
They have just unveiled at the Interbike in Las Vegas, which has taken place one more year without my presence, the Syzr, a difficult to pronounce even for Schwarzenegger´s mom letters algorithm that hides an approach that makes them unique.
Among its most relevant features, weight apart, is the fact of that the rotation does not come from the cleat on the pedal, but from the cleat itself. In other words, the cleat has two parts, one attached to the sole and an outer one in which the first one rotates inside. The latter one is the one that firmly engages the pedal but does not moves in it. Simple, huh?
The most notorious advantages are the minor material wear due to the smaller friction surface between the Syzr rotating cleat system against the conventional cleat/pedal interface, the low stack height between pedal axle and sole and, brilliant, the cleat relies on two made-for-that tabs on the pedal. Thus, the shoe relying surface on the pedal gives up being the shoe lugs in favor of the cleat itself, two way more rigid structures that will boost the power transmission.
Even in the improbable case of that somebody understood anything of what I said, you can see some clarifying pics here that will evidence my concepts assimilation issues.
Once more, I encourage Richard Bryne, Speedplay founder, to send a free sample unit for my exclusive delight.
